2025 Fox 40 Orange Brillant
FX-910-21-280
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Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition de Coupe du Monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un amortisseur Grip2 avec VVC et un ressort pneumatique EVOL mis à jour, ainsi qu'une foule d'autres fonctionnalités radicales axées sur les performances, garantissent que le 40 reste sur la sellette.
| Finition du tube supérieur | Manteau Kashima |
|---|---|
| Canaux aériens | Oui |
| Saigneurs | Oui |
| Essieu flottant | Oui |
| Taille du rotor | Montage direct sur poteau 203, compatible jusqu'à 230 |
| Support de garde-boue | Garde-boue FOX 40 en option avec fixation robuste à montage direct à 4 points |
| Ressort de l'air | FLOAT ÉVOL |
| Colonne de direction | 1.125 Droit |
| Poids de départ |
2 745 g (40, 29, FS, 200, Grip X2, 20TA)* |
GRIP X2
GRIP X2 est l'amortisseur de descente le plus réglable, le plus favorable et le plus fluide jamais créé par FOX. Les pilotes profitent des avantages d'être assis plus haut pendant le trajet tandis que les pneus restent collés au sol, prenant les virages avec une traction accrue. Il vous donne la confiance nécessaire pour repousser les limites des courses de descente et d'enduro, tout en réduisant la fatigue globale du pilote.
| AJUSTEMENTS | |
|---|---|
| Compression à grande vitesse | 8 clics |
| Compression à basse vitesse | 18 clics |
| Rebond à grande vitesse | 8 clics |
| Rebond à basse vitesse | 16 clics |
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