SERVICE DE SUSPENSION
Fais confiance aux pros
Pour un plaisir optimal sur ton vélo, assure-toi de faire confiance à la bonne équipe pour traiter ta suspension comme elle le mérite
NETTOYAGE ET INSPECTION
Tu ne sais pas trop si tu es dû pour un service ou si ta suspension est en parfait état de fonctionnement ? Ne t'inquiète pas, nous l'inspecterons pour toi et on te dira si elle a besoin d'être réparée. On va la nettoyer et changer les fluides pendant qu'on est dedans :)
- Inspection de la fourche pour les dommages et/ou l'usure
- Inspection des bagues de glissement
- Remplacement des anneaux en mousse et des rondelles d'écrasement
- Nouveau fluide de bas de fourche et application de graisse
- Inspection de l'amortisseur pour les dommages et/ou l'usure
- Nouveau liquide de chambre à air et application de graisse
- Remplacement des bagues de montage
SERVICE DE BASE
Également connu sous le nom de service de 50 heures, dans ce service, nous inspecterons votre suspension, changerons les joints qui empêchent la crasse de pénétrer à l'intérieur et mettrons de nouveaux fluides. Ne t'inquiète pas, s'il a besoin d'un amour au niveau de la cartouche, nous te le dirons
* Le service de base n'est pas possible sur les amortisseurs à ressort
- Inspection de la fourche pour les dommages et/ou l'usure
- Inspection des bagues de glissement
- Remplacement des essuie-poussière, des anneaux en mousse et des rondelles d'écrasement
- Nouveau fluide pour le bas de fourche et application de graisse
- Inspection de l'amortisseur pour les dommages et/ou l'usure
- Nouveau liquide de chambre à air et application de graisse
- Remplacement des joints de la chambre à air et du racleur anti-poussière
- Remplacement des bagues de montage
- Inspection de l'amortisseur pour les dommages et/ou l'usure
- Purge d'huile sous vide
- Charge d'azote
- Remplacement des bagues de montage
RECONSTRUCTION COMPLÈTE DE LA SUSPENSION
Aussi appelé le service des 200 heures ou service annuel . Au cours de ce service, nous effectuerons un démontage complet de la suspension, changerons tous les amortisseurs et joints d'étanchéité et remplacerons tous les fluides
- Inspection de la fourche pour les dommages et/ou l'usure
- Inspection des bagues de glissement
- Remplacement des bagues en mousse des essuie-poussière et des rondelles d'écrasement
- Nouveau fluide pour le bas de fourche et aplication de graisse
- Démontage complet et reconstruction du système hydraulique
- Remplacement et ajustement des valves au besoin
- Reconstruction complète et nouveaux joints côté air
- Purge sous vide des fluides d'amortissement
* Prix valables pour Fox, Rockshox, Manitou.
* Prix plus élevés pour DVO, Cane Creek, Lefty, Ohlins
- Inspection de l'amortisseur pour les dommages et/ou l'usure
- Nouveau liquide de chambre à air et application de graisse
- Remplacement des joints de la chambre à air et du racleur anti-poussière
- Démontage complet et reconstruction du système hydraulique
- Remplacement et ajustement des valves au besoin
- Purge sous vide des fluides d'amortissement
- Remplacement des bagues de montage
* Prix valables pour Fox, Rockshox, Manitou.
* Prix plus élevés pour DVO, Cane Creek, Lefty, Ohlins
RECONSTRUCTION COMPLÈTE DE LA TIGE DE SELLE
Les tiges de selle ont également besoin d'être réparées. Voici les options
Ex : One-up, X-Fusion Manic, TransX
- Inspection générale
- Nouveaux joints de télescope
- Nouvelles clés en laiton
- Lubrifiant et graisse
* Frais supplémentaires si la cartouche doit être remplacée
* Ex : Fox Transfer, Rockshox Reverb, KS, Bike Yoke, Manitou Jack
- Inspection générale
- Remplacement des joints toriques, bagues de glissement, mousses.
- Nouvelles clés et bagues en laiton
- Purge du système hydraulique
- Recharge de gaz
- Lubrifiants et graisse
