On peut ajuster le débattement de l'amortisseur GRATUITEMENT :)

Svp sélectionner le débattement désiré sous le modèle de l'amortisseur

MONTEZ AVEC CONVICTION.
DESCENDEZ AVEC DÉTERMINATION.

Le tout nouveau FLOAT répond aux exigences du cycliste de trail moderne ; une plate-forme de pédale ferme pour une efficacité en montée et une capacité de descente rassurante, le tout dans un ensemble léger.

ÉVOLUÉ POUR LES COUREURS DE TRAIL MODERNES

Les coureurs de trail recherchent un choc avec les performances d'un Float X mais avec des capacités légères comme celles du Float SL. Pourtant, FLOAT n'a rien d'intermédiaire. Avec son ressort pneumatique EVOL à grand volume, les cyclistes peuvent faire fonctionner leur amortisseur à des pressions d'air plus basses pour une sensation plus linéaire tout au long de la course. Cela se traduit par des performances plus douces sur les petites bosses, une meilleure adhérence au niveau des pneus et un amortisseur qui ne surchauffera pas dans les descentes exigeantes.

ROULEZ SANS COMPROMIS

Optimiser la suspension pour le trail signifie créer une plate-forme ferme pour l'efficacité du pédalage et de la montée sans pénaliser les performances en descente. Avec des soupapes renforcées et un piston flottant interne (IFP) surdimensionné, le FLOAT compatible avec la télécommande offre une plus large gamme de réglages et un contrôle d'amortissement amélioré qui se rapproche des performances de descente du FLOAT X. Tout cela tout en conservant un ensemble plus compact et léger. Qu'il s'agisse de frapper des jours à haute altitude ou de s'attaquer à une épopée de plusieurs jours, FLOAT est le choc définitif pour la catégorie Trail.

LA POLYVALENCE DU SENTIER DANS UN FORFAIT XC

La conception en ligne de FLOAT ne se contente pas de réduire le poids (160 grammes plus léger que FLOAT X et seulement 60 grammes de plus que le poids plume FLOAT SL, en taille 190 x 45 mm), il offre une plus grande gamme de montage pour les cadres de vélo de trail. Conçu sans avoir besoin d'un réservoir superposé, FLOAT laisse également plus d'espace pour les porte-bidons et est compatible avec une plus large gamme de cadres eMTB.