Levier pour tige de selle One Up V2
ONE-1C0579
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- Stock faible - 3 articles restants
- Inventaire sur le chemin
Une télécommande en aluminium avec un roulement surdimensionné et une action super douce. La position unique du levier vous permet de garder une prise plus forte sur les barres tout en actionnant votre poteau. N'hésitez pas à laisser tomber votre message, même lorsque vous chargez dans des sections techniques. Le levier OneUp imite la position de la palette de changement de vitesse intérieure de votre levier de vitesses R/H au lieu de la position de palette de rétrogradation habituelle de la plupart des télécommandes. Cette position nécessite beaucoup moins de mouvement du pouce pour atteindre le levier.
PAS DE SAIGNEMENT
L'installation du câble est simple et rapide. Les serre-câbles au niveau du levier permettent de raccourcir la longueur du boîtier pour un acheminement propre en un clin d'œil. Contrairement à un compte-gouttes à commande hydraulique, il n'y a pas de sensibilité à la température et si votre télécommande est endommagée, vous pouvez toujours abaisser ou étendre votre poteau en le retirant de votre cadre et en appuyant sur l'actionneur à la main.
Le kit comprend le câble et le boîtier
Compatible avec toutes les tiges de selle télescopique actionnées par câble.
SPÉCIFICATIONS
Compatibilité
Collier de serrage de 22,2 mm - Tous les autres groupes, y compris 12 vitesses XT M8100, SLX M7100 et tous les 10 vitesses Shimano
Colliers SRAM Matchmaker X - SRAM MMX
Shimano I-spec-EV - 12 vitesses XTR M9100, XT M8100 et SLX M7100
Shimano I-spec II - 11 vitesses XTR M9000, XT M8000, SLX M7000 uniquement
Masse:
Télécommande avec pince à barre de 22,2 mm - 46 g
Télécommande avec SRAM Matchmaker X - 43g
Télécommande avec Shimano I-spec-EV - 43g
Télécommande avec Shimano I-spec II - 41g
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
- Fixez sans serrer la pince articulée à votre guidon (côté gauche du frein pour SRAM, côté droit du frein pour Shimano)
- Fixez le corps de la télécommande à la pince en utilisant votre trou de montage préféré.
- Serrez le corps de la télécommande à la pince à l'aide d'un hexagone de 4 mm à 3 Nm
- Desserrez la pince de 22,2 mm et faites pivoter la télécommande du compte-gouttes OneUp jusqu'à ce que le corps de la télécommande soit parallèle au levier de frein
- Serrez la pince de 22,2 mm à 1 Nm max.
- Retirez complètement le boulon de montage du levier du frein gauche à l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm
- Appuyez sur le bouton "Push to Open" à l'aide d'un hexagone de 2 mm pour ouvrir complètement la pince du levier de frein
- Retirez l'entretoise en plastique de l'intérieur de la pince à levier
- Installez l'adaptateur OneUp I-spec II dans la pince à levier
- Réinstallez sans serrer la pince du levier de frein sur le guidon
- Fixez le corps de la télécommande au Adaptateur I-spec II en utilisant votre trou de montage préféré.
- Serrez le corps de la télécommande à l'adaptateur I-spec II à l'aide d'un hexagone de 4 mm à 3 Nm
- Faites pivoter la télécommande du compte-gouttes OneUp jusqu'à ce que le corps de la télécommande soit parallèle au levier de frein.
- Serrez le collier du levier de frein selon les recommandations du fabricant
- Retirez complètement le boulon de montage du levier du frein gauche à l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm
- Appuyez sur le bouton "Push to Open" à l'aide d'un hexagone de 2 mm pour ouvrir complètement la pince du levier de frein
- Installez l'écrou en T fourni par OneUp dans l'évidement incurvé de la pince à charnière
- Réinstallez la pince du levier de frein sur le guidon
- Installez l'adaptateur IS-EV fourni par OneUp sur l'écrou en T
- Fixez le corps de la télécommande à l'adaptateur IS-EV en utilisant votre trou de montage préféré.
- Serrez le corps de la télécommande à l'adaptateur IS-EV à l'aide d'un hexagone de 4 mm à 3 Nm
- Faites pivoter la télécommande du compte-gouttes OneUp jusqu'à ce que le corps de la télécommande soit parallèle au levier de frein.
- Serrez le boulon de l'adaptateur IS-EV sur le collier de frein à l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm à 3 Nm.
- Retirez la vis de montage du levier de frein et la pince articulée à l'aide d'un Torx T25
- Installez l'écrou en T fourni par OneUp dans l'évidement incurvé de la pince à charnière
- Réinstallez la pince du levier de frein sur le guidon
- Installez l'adaptateur Matchmaker X fourni par OneUp sur l'écrou en T
- Fixez le corps de la télécommande à l'adaptateur Matchmaker X en utilisant votre trou de montage préféré.
- Serrez le corps de la télécommande à l'adaptateur Matchmaker X à l'aide d'un hexagone de 4 mm à 3 Nm
- Faites pivoter la télécommande du compte-gouttes OneUp jusqu'à ce que le corps de la télécommande soit parallèle au levier de frein.
- Serrez le boulon de l'adaptateur IS-EV sur le collier de frein à l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm à 3 Nm.
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Expédition aux États-Unis calculée à la caisse.
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