Manitou Mattoc Comp

On peut réduire le débattement de ta fourche GRATUITEMENT :)

Svp sélectionner le débattement désiré sous le mondèle de la fourche

La Mattoc est une fourche étonnante en raison de sa polyvalence, mais encore plus étonnante car sa capacité à tout faire sans compromis. La « spécificité polyvalente » de cette fourche lui permet de s'adapter parfaitement à de nombreuses disciplines et styles de conduite tout en étant parfaitement performante dans chacune d'entre elles. Le châssis d'ingénierie Manitou de 34 mm du Mattoc Comp maintient le poids au minimum tout en conservant la meilleure rigidité de sa catégorie. Son ressort Expert Air avec technologie IVA, son amortissement de compression ABS+ et son amortissement de rebond TPC réglable dans les jambes garantissent la conduite la plus douce que vous ayez jamais connue. Grâce aux réglages de l'air, du volume d'air, du rebond et de la compression, une conduite en douceur peut être adaptée à vos besoins spécifiques. La prochaine étape vers une meilleure randonnée commence avec Mattoc, #thepeoplesfork. +)

• 27,5”, soit 20 g de moins que le modèle précédent.
• Expert Air permet des ajustements de déplacement internes
sans pièces ajoutées.
• Les systèmes de ressorts Expert Air contiennent une valve d'équilibrage unique qui égalise les chambres à air positives et négatives pendant le processus de remplissage d'air. Cela donne à la raideur du ressort une sensation constante sans aucun point plat ou mort dans la course, tout en donnant aux cyclistes de poids différents la même sensation de course initiale. Expert Air a des performances identiques à Dorado Air dans un package plus rentable.
MATTOC COMP • Le réglage incrémental du volume (IVA) modifie le volume dans la chambre à air positive avec des entretoises autonomes dictant la position du piston IVA. Cela permet d'adapter la montée en puissance du ressort pneumatique principal au poids, au style et aux conditions du cycliste sans avoir besoin de le faire.
pour des pièces supplémentaires.
• Absolute Plus (ABS+) est un amortisseur basé sur une pile de cales qui comporte un réglage externe incrémentiel de la compression basse vitesse.
• 27,5" 110-150 mm, 29" 110-150 mm.
• Les vis de purge de moulage TSR (Trail Side Relief) permettent aux utilisateurs de relâcher la pression de moulage de la fourche. La pression de lancer augmente pendant la conduite normale. Une conduite extrême peut augmenter la pression plus rapidement. Les changements de température et d’altitude peuvent également entraîner une augmentation de la pression de coulée. Relâcher la pression de lancer peut améliorer la sensation globale de la fourche et la souplesse des petites bosses.
• Le ressort pneumatique expert et le poids réduit apportent des performances de haut niveau à un nouveau niveau de prix.

• Taille des roues : 27,5 po, 29 po
• Poids : 2 000 g-2 020 g
• Décalage : 37/44 OS (27,5 pouces), 44 OS (29 pouces)
•Hauteur de caisse : 27,5 :
-110 mm = 502 a2c
-120 mm = 512 a2c
-130 mm = 522 a2c
-140 mm = 532 a2c
-150 mm = 542 a2c
29 :
-110 mm = 522 a2c
-120 mm = 532 a2c
-130 mm = 542 a2c
-140 mm = 552 a2c
-150 mm = 562 a2c
• Ressort : Expert Air avec IVA
•Amortissement de compression : ABS+
• Amortissement du rebond : TPC réglable à l'intérieur des jambes
• Réglages : air, volume d'air, rebond, compression
• Pivot : 1,5 pouce conique
• Couronne : aluminium forgé, alésage creux
•Diamètre des pieds : 34 mm
• Matériau des pieds : aluminium à paroi droite série 6000
•Frein : montage sur poteau 160 mm
• Axe : Hexlock de 15 mm x 110 mm.
• Taille maximale des pneus : 67 mm
• Options : kit de garde-boue, Hexlock SL
•Compatible avec les vélos électriques : oui