2025 Fox 36 Factory orange brillant
FX-910-21-319
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Doté de fonctionnalités pour dominer les descentes , le 36 répond à l'appel des riders all-mountain agressifs. Disponible en options d'amortisseurs GRIP X axés sur le trail et GRIP X2 axés sur la gravité.
Finition du tube supérieur | Manteau Kashima |
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Canaux aériens | Oui |
Saigneurs | Oui |
Essieu flottant | Oui |
Taille du rotor | Montage direct sur poteau 180, compatible jusqu'à 230 |
Support de garde-boue | Garde-boue FOX 36/38 en option avec fixation robuste à montage direct à 4 points |
Ressort de l'air | FLOAT ÉVOL |
Colone de direction |
Conique |
Poids de départ | 1929 g (36, 29, FS, 160, Grip X, Kabolt X)* * Les poids de fourche indiqués correspondent à une longueur de pivot de 165 mm avec un écrou en étoile et un guide de frein à disque installés. |
GRIP X
Les coureurs de trail n'ont plus besoin de choisir entre un amortisseur axé sur la descente ou un amortisseur d'endurance léger. GRIP X dégage des performances de descente exemplaires, raffinées pour moins de poids, une configuration plus facile et un mode ferme d'accès facile pour l'efficacité du pédalage.
AJUSTEMENTS | |
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Compression haute vitesse (avec VVC) | 15 clics |
Compression à basse vitesse | 16 clics |
Rebond à basse vitesse | 17 clics |
GRIP X2
GRIP X2 est l'amortisseur de descente le plus réglable, le plus favorable et le plus fluide jamais créé par FOX. Les pilotes profitent des avantages d'être assis plus haut pendant le trajet tandis que les pneus restent collés au sol, prenant les virages avec une traction accrue. Il vous donne la confiance nécessaire pour repousser les limites des courses de descente et d'enduro, tout en réduisant la fatigue globale du pilote.
AJUSTEMENTS | |
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Compression à grande vitesse | 8 clics |
Compression à basse vitesse | 18 clics |
Rebond à grande vitesse | 8 clics |
Rebond à basse vitesse | 16 clics |
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