Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38
Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38

Vorsprung Luftkappe - Fox Float 34, 36 et 38

VG-LK-36-EVOL

Prix régulier$160.00
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

  • Livraison gratuite sur les commandes de plus de 150$ *
  • Stock faible - 5 articles restants
  • Inventaire sur le chemin

Faites d'une bonne fourchette une excellente fourchette.

Faites-le vous-même OU envoyez votre suspension à S4 pour une reconstruction et demandez la mise à niveau Vorsprung :)

Présentation du kit piston pneumatique Luftkappe pour fourches Fox Float. Le Luftkappe est disponible pour :

34 Float NA2 Evol (2018+) / 38 Séries Performance et Usine
36 Float NA2 Evol (2018+) Série Performance et Usine
36 Float NA (2015-17) Performance & Factory Series (course max 180 mm, course min 120 mm)

Outils d'installation également disponibles
Voir le bas de la page pour les détails complets de compatibilité et d'incompatibilité.

Vélo rose :
"Le changement de la Luftkappe dans la sensation du Lyrik a été immédiatement perceptible sur la piste. La traction a été augmentée à travers les bavardages et la fourche est restée plus haute dans sa course et plus stable, améliorant la hauteur de conduite dynamique sans sacrifier l'extrémité supérieure. Ma confiance a monté en flèche en frappant sections avec beaucoup de bavardages et des hits de taille moyenne à grande, et le résultat signifiait plus de confort et de vitesse à travers ces sections."


Reprenant tout ce que nous avons appris avec les manches à air Corset et le Luftkappe que nous avons développé pour les Pike, Yari & Lyrik, ce Luftkappe de deuxième génération est un nouvel ensemble de piston à air pour les fourches Fox 34 NA2/Evol et 36 Evol. Installable par l'utilisateur et simple à configurer, le Luftkappe transforme une bonne fourche en une excellente fourche.

  • Coup initial plus doux
  • Chambre à air négative plus grande
  • Augmentation de l'affaissement sans la plongée associée
  • Taux de ressort initial et à mi-course semblable à une bobine sans fond excessif
  • Sensibilité accrue
  • Support et contrôle améliorés à mi-course
  • Conformité aux bosses et traction supérieures
  • Réduction de la fatigue des mains
  • Réduit l'amortissement de compression requis
  • Conserve la compatibilité des entretoises de volume
  • Outils optionnels disponibles pour l'auto-installation

"Je voulais juste faire un suivi et vous faire savoir que la mélodie Luftkappe et Fractive sur la fourche est incroyable. J'ai 3 trajets dessus maintenant et j'ai presque tous réglé les paramètres. Ce que je remarque jusqu'à présent :

  1. La fourche atténue les petits bavardages, ce qui facilite grandement la tâche de mes mains et de mes poignets
  2. les gros coups sont très contrôlés et il a une sensation beaucoup plus sans fond
  3. le contrôle qu'il me donne en traversant des virages volumineux est effrayant. J'ai toujours aimé la sensation de la suspension arrière sur le vélo, mais elle ne peut pas suivre la fourche maintenant dans ces situations.

Je suis un client très satisfait ! Merci pour le super service."
Steven Wiebe

Ce qui est inclus dans le kit :

34 Evol : Mise à niveau de l'assemblage du piston pneumatique à faible frottement.
34 NA2 : mise à niveau de l'ensemble de piston à air à faible friction et mise à niveau de la tête d'étanchéité à faible friction et à profil bas
36 Evol : mise à niveau de l'assemblage du piston pneumatique à faible friction.
36 NA : mise à niveau de l'ensemble de piston à air à faible frottement et mise à niveau de l'anneau d'espacement supérieur

Remarque : si votre 36 Evol se termine de manière notable, vous devrez remplacer l'ensemble de votre arbre à air avant d'acheter le Luftkappe. Fox a mis à jour cette partie en raison des problèmes de dépassement rencontrés par de nombreuses fourches 2018 36 Evol. 34 fourches n'ont pas ce problème.

Numéros de pièces Fox pertinents pour les nouveaux ensembles de cames à air, par déplacement :
180 mm : 820-02-534-KIT
170 mm : 820-02-535-KIT
160 mm : 820-02-536-KIT
150 mm : 820-02-537-KIT
140 mm : 820-02-538-KIT
100 mm (36 831) : 820-02-539-KIT

Si votre fourche n'a pas de problèmes de top-out notables, vous n'avez pas besoin de remplacer l'arbre avant d'installer le Luftkappe.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET VIDÉO

 

FAQ:

1. Puis-je l'installer moi-même ?
Oui, à condition que vous ayez accès aux fournitures et outils répertoriés dans les instructions d'installation ci-dessus. Si vous êtes vraiment astucieux (et EXTRÊMEMENT prudent), il est possible d'installer les Luftkappes (toutes les variantes Evol) sans les outils d'installation, mais le risque d'endommager les choses est beaucoup plus élevé et nous ne recommandons vraiment pas d'essayer. Si vous choisissez d'emprunter cette route et d'endommager votre conduit d'aération (ou autre chose), nous ne pouvons être tenus responsables - nous mettons les outils à disposition pour une raison. Il n'est pas possible d'installer le kit 34 NA2 Luftkappe sans colliers d'arbre de 10 mm et l'outil de balle - vous endommagerez l'arbre ET endommagerez les joints sur la nouvelle tête d'étanchéité.

2. Est-ce que ça marche avec les fourches TALAS ?
Non désolé.

3. Cela fonctionne-t-il avec les versions du 36 antérieures à 2015 ?
Non désolé!

4. Est-ce que ça marche avec 32s ou 40s ?
Non désolé.

5. Comment ça marche concrètement ?
Il agrandit la chambre à air négative pour réduire la raideur initiale du ressort. Cela vous permet d'utiliser une pression d'air plus élevée pour plus de soutien au milieu et à la fin de la course avec une sensibilité améliorée au début de la course.

6. Est-il compatible avec la cartouche Ramp Control de MRP ?
D'une manière générale non. Si vous utilisez votre fourche au moins 30 mm plus courte que sa course maximale disponible, alors oui.

7. Ne devrais-je pas acheter une nouvelle fourche à la place ?
Bien sûr, ils sont à peu près au même prix que le Luftkappe.

8. Quelles pièces remplace-t-il réellement dans le ressort pneumatique ?
Il remplace le piston en plastique lui-même et le pare-chocs en caoutchouc des 34 est retiré mais pas remplacé (l'assemblage du 36 est inchangé). Vous réutilisez votre arbre à air, bien que le kit 34NA2 soit livré avec une tête d'étanchéité de remplacement à faible friction et à profil bas comparable en taille à la tête d'étanchéité Evol 2018 d'origine. C'est aussi pourquoi le kit NA2 est plus cher que les deux autres - il s'agit essentiellement d'une mise à jour d'usine 2018 au-dessus d'un Luftkappe.

9. À qui cela ne convient-il PAS ?
Le Luftkappe est carrément supérieur au ressort pneumatique d'origine pour presque tout le monde, mais il y a quelques cas où ce n'est peut-être pas pour vous :
- Si vous faites tourner votre 36 à 180mm, ce sera assez progressif. Vous l'aimerez peut-être, mais vous aurez peut-être aussi du mal à utiliser les 5 à 10 derniers mm de débattement - si cela vous dérange, réfléchissez-y d'abord. À 170 mm et moins, tout ira bien.
- Si vous aimez courir très bas pour une raison quelconque. Le Luftkappe s'affaisse plus que la fourche d'origine, mais est plus ferme à mi-course - similaire à une fourche à bobine, mais avec une rampe de fin de course pour éviter un creux dur. Si vous êtes le genre de personne qui veut que la fourche s'affaisse de 5 %, ce n'est pas pour vous. Nous pourrions souligner qu'une telle configuration signifie probablement simplement que votre guidon est réglé trop bas et que vous compensez avec une suspension trop longue, mais nous ne sommes pas là pour vous juger, alors ne l'achetez peut-être pas.
- Si vous pensez que votre fourche a une course exacte (mais arrondie aux 10 mm les plus proches). Parce que le Luftkappe équilibre les forces à un topout pneumatique, la force juste autour du topout est très faible (littéralement zéro autre que le frottement), ce qui signifie que le poids du vélo seul le fera s'affaisser de quelques millimètres. La suspension de votre voiture s'affaisse sous le poids du véhicule, tout comme votre vélo - à moins qu'il ne soit si collant, trop rigide ou trop préchargé que 10 kg de poids de vélo ne suffisent pas à faire bouger votre suspension, bien sûr. Si seulement avoir un 148 mm apparent sur une fourche de 150 mm est un gros problème pour vous, restez avec la fourche d'origine.

(in)Informations de compatibilité :

Luftkappé EST disponible pour :
34 Float NA2 (Performance, Performance Elite et Factory Series, 2016-17), débattement de 130 mm et plus
34 Float NA2 Evol (Performance, Performance Elite et Factory Series, 2018+)
36 Float NA2 Evol (Performance, Performance Elite et Factory Series, 2018+)
36 Flottant NA1 (NA)

Pas compatible avec:
Fourches de la série Rhythm
Fourches spécifiques aux vélos électriques
Fourches non Evol (avant 2018) 36
Fourche de 34 mm pour roues de 29" avec débattement de 150 mm ou plus
Fourches 34 pré-2016
Fourches 34 pré-2016 qui ont ensuite été mises à jour avec la mise à jour du système d'air NA d'usine
Toutes les fourches TALAS
Toutes les fourches de 32 mm
Toutes les fourches de 40 mm

Vous ne savez pas quelle année ou quel modèle est votre fourche ? Saisissez le code à 4 chiffres à l'arrière des bas de fourche et vérifiez-le ici - VÉRIFICATION DU CODE À 4 CHIFFRES FOX


Livraison gratuite disponible au Canada seulement.

Expédition aux États-Unis calculée à la caisse.

Pour une expédition dans le monde entier, veuillez envoyer un e-mail à info@s4suspension.com

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.

Tu pourrais aussi aimer