• Graisse à base de PTFE
• Recommandé pour l'entretien des amortisseurs arrière Rock Shox.
• Fabriqué en Espagne

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• Graisse anti-friction fabriquée par Slickoleum.
• Recommandé pour les cliquets de moyeu arrière de roue SRAM XX, X0, Roam, Rise, les fourches RockShox et la tige de selle Reverb.

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La graisse Slickoleum est translucide, de couleur claire, résistante à l'eau avec des propriétés de glissement et de lubrification exceptionnelles. Cette graisse est enrichie d'additifs de première qualité répondant à des caractéristiques de performance exceptionnelles. Il possède de bonnes propriétés extrême-pression et anti-usure avec d'excellentes caractéristiques de faible frottement.

Slickoleum est une graisse polyvalente pour les joints de fourche, les joints toriques, les glissières linéaires, les roulements et les applications de châssis. Cette graisse offre une excellente pompabilité à basse température et une protection contre les basses températures.

Caractéristiques du produit:
• Graisse de calcium anhydre
• Excellente résistance à l'eau
• Bonne pompabilité à basse température
• Bonne protection anti-friction et anti-usure

Avantages clients:
• Excellentes propriétés de glissement et de lubrification
• Convient aux applications à basse température
• Meilleure protection contre la rouille

• Huile synthétique non toxique
• Empêche les fuites
• Entièrement compatible avec tous les types de joints
• Rockshox Tout le monde aime une collaboration emblématique. Ce qui ressort de notre relation continue avec Maxima est le nouveau lubrifiant de suspension dynamique Maxima Plus - un mélange exclusif créé en tandem avec les experts en lubrification de performance, explicitement conçu avec Rockshox . Nous recherchions la formule de lubrification parfaite qui réduise la friction, garde votre suspension plus fraîche plus longtemps et permette à chaque composant de nos fourches de fonctionner ensemble de manière transparente dans toutes les plages de température. La bonne nouvelle - Maxima Plus Dynamic Suspension Lube est rétrocompatible là où vous auriez utilisé ow-30.

L'huile S4 devient l'huile MOTOREX !

Nous nous sommes associés à Motorex et proposons désormais des lubrifiants Motorex haut de gamme dans tous les mêmes formats pratiques

RACING FORK OIL avec la nouvelle "3D RESPONSE TECHNOLOGY" qui possède une structure moléculaire spéciale qui facilite un comportement d'amortissement innovant. Cela signifie que les forces de traction et d'impact ne sont plus déviées le long d'un chemin en zigzag comme un accordéon, mais sont plutôt dirigées à travers une structure de grille à plusieurs niveaux. La structure tridimensionnelle de la nouvelle composition moléculaire constitue la base de la TECHNOLOGIE DE RÉPONSE 3D

HUILE D'AMORTISSEUR RACING avec "TECHNOLOGIE DE RÉPONSE 3D". Cette technologie entièrement repensée, utilisée pour la première fois dans la gamme RACING FORK OIL de dernière génération, possède une structure moléculaire spéciale qui facilite un comportement d'amortissement innovant. Les forces de traction et d'impact ne sont plus déviées le long d'un chemin en zigzag comme un accordéon, mais sont plutôt dirigées à travers une structure de grille à plusieurs niveaux. La structure tridimensionnelle de la nouvelle composition moléculaire constitue la base de la TECHNOLOGIE DE RÉPONSE 3D. RACING SHOCK OIL vise à maintenir les performances absolument exceptionnelles de RACING FORK OIL tout en résistant aux charges thermiques plus élevées rencontrées dans l'amortisseur sans subir de pertes. Les résultats des tests complets des équipes professionnelles et des pilotes nous l'ont confirmé.