Fox Float X2 2020 Factory

On peut ajuster le débattement de l'amortisseur GRATUITEMENT :)

Svp sélectionner le débattement désiré sous le modèle de l'amortisseur:)

- Manchon d'air XV EVOL avec 300 psi max
- Pare-chocs progressif
- Soupape de réservoir inclinée pour améliorer le jeu de la pompe
- Tailles impériales, à tourillon et métriques
- Le levier ouvert/ferme à 2 positions X2 conserve le réglage de la compression haute et basse vitesse
- Le système d'amortissement RVS avancé offre plus de réglage
- Les modèles de la série Factory sont dotés d'un véritable manteau Kashima

"Factory" dit tout. La meilleure des meilleures technologies que nous avons à offrir est disponible dans nos modèles de la série Factory avec notre manteau Kashima authentique ultra-durable et ultra durable. Ces produits ont fait leurs preuves en Coupe du monde.

ARCHITECTURE X2
Moins de friction, plus de débit
Alimenté par des années de développement RAD, X2 atteint le point idéal avec son profil d'amortissement linéaire, son débit d'huile révisé et ses joints redessinés sur les amortisseurs DHX2 et FLOAT X2. La large plage de réglage offre aux cyclistes le soutien et l'adhérence que la piste exige, ainsi qu'une sensation plus moelleuse et ouverte lors du voyage initial.

Levier X2
Disponible sur les amortisseurs FLOAT X2 et DHX2, le levier X2 Open/Firm à 2 positions conserve le réglage de la compression haute et basse vitesse.

EVOL
Système de port de transfert d'air
Notre courbe de ressort linéaire EVOL donne aux fourches et aux amortisseurs une douceur par le haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus réglable vers le bas, permettant aux cyclistes d'exploiter l'association idéale de sensations avant et arrière.

Manchon d'air EVOL
Le manchon d'air EVOL monobloc léger a été conçu pour chaque taille d'amortisseur (impérial, tourillon et métrique) pour équilibrer les forces internes, et a maximisé le chevauchement des bagues pour réduire la friction pendant les forces du «monde réel» comme le chargement latéral et la torsion.

RVS
Système de soupape à tige
Le système de soupape à tige (RVS) offre une transition d'amortissement plus transparente lors de l'absorption d'impacts petits à grands, ce qui se traduit par une réponse plus rapide du système, plus de contrôle et moins de dureté.

VÉRITABLE MANTEAU KASHIMA
Onctueux
La couleur dorée distinctive de Kashima est soutenue par ses attributs de haute performance, des propriétés qui offrent une sensation exceptionnellement douce et une durabilité extrême.